Universalus vairo stiprintuvo skystis 1 L. Automobilių hidraulinėms vairo stiprintuvų sistemoms ir automobilių pavarų dėžėms. Maišomas su kitų rūšių vairo stiprintuvo skysčiais. Neleidžia dilti vairo mechanizmo detalėms. Atsparus temperatūrų pokyčiams. SUDĖTIS: bazinė alyva 95-100%, Cinko alkil ditiofosfatas 0,5 – 1,0%.

(žalias)
Saugos duomenų lapas

Oranžinės spalvos 100 % sintetinis skystis skirtas išskirtinai HYDRACTIVE 3 pakabas turinčių Citroen markės automobilių hidraulinei sistemai.
Saugos duomenų lapas

Specifikacijos: PSA PEUGEOT CITROEN B71 2710, MAN 3289, RENAULT PSF Class 1. Geltonos spalvos sintetinis skystis skirtas PEUGEOT,CITROEN, RENAULT bei kitų markių automobiliams, kuriuose imontuotos elektro-hidraulinės vairo sistemos. Nenaudoti, jei automobilių gamintojai nurodę pilti mineralinį, žalios spalvos skystį (pvz. TOTAL LHM PLUS).
Saugos duomenų lapas

Skirtas apsaugoti vairo hidraulinį stiprintuvą nuo tekėjimo, kurį gali sukelti sandarinimo elementų sandarumo praradimas (išdžiūvimas, sukietėjimas). Pailgina hidraulinio siurblio ir vairo hidraulinio stiprintuvo vykdomųjų mechanizmų tarnavimo laiką iki 50–70 %. Dėl sudėtyje esančio sintetinio metalo kondicionieriaus SMT2 hidraulinės sistemos darbiniai paviršiai mažiau trinasi ir dyla. Gali būti naudojamas kaip pagrindinis (paprastas) darbinis vairo mechanizmo hidraulinio stiprintuvo sistemos skystis. Naudojant vieną kartą, pašalinama dauguma nesandarių vietų, naudojant hidraulinės sistemos sandariklius. Pasižymi efektyviomis antikorozinėmis savybėmis. Suderinamas su visais vairo hidraulinio stiprintuvo skysčiais. Pagamintas atsižvelgus į šiuolaikinius (GM, FORD, CHRYSLER, europietiškų, japoniškų, korėjietiškų ir rusiškų automobilių gamintojų) reikalavimus, keliamus vairo hidraulinio stiprintuvo skysčiams. Talpa 946ml

Specifikacija: DIN 51524 T3 ISO 7308 PSA S71 2710